2023年，国足风电零部件企业海力风电股价下跌50.14%。

来自阳江的水产企业表示，强赛随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。由于赴港时间缩短了，节约机坐经济水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

林经理透露，从简舱近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，不包交易回暖，也提升了企业信心。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，国足现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

运输效率方面，强赛之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：节约机坐经济佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

接下来，从简舱还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，不包没有恢复通关之前，不包每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。2月5日，国足福建省发改委发布《关于印发2024年度省重点项目名单的通知》，国足入选省重点项目的海上风电项目共计11个，其中省在建重点项目共5个，省预备重点项目共6个。

事实上，强赛未来两年海风装机都有望高增。根据目前的情况来看，节约机坐经济应该从系统角度综合降本，优化海上风电项目的整体造价，包括施工成本、输变电成本等，而不是把压力全部集中在整机环节。

塔筒方面，从简舱华福证券认为，从简舱2023年由于海风项目延期，需求释放不及预期，导致行业内的加工费下降，塔筒厂商的产能利用率普遍偏低，单吨制造费用上升，盈利承压。对于业绩下滑的原因，不包海力风电表示，除了计提减值，海上风电项目市场需求阶段性不足，以及产品价格整体下行，亦对公司业绩产生影响。